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国能93量产宣告恒大造车迎来里程碑,全新车型将在明年推出

来源:澎湃新闻 2019年07月04日 12:06

  梦想照进现实,许家印的汽车梦正朝着其战略目标一步步实现。6月29日,恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式在天津举行,恒大造车迎来新的里程碑,意味着恒大新能源汽车业务已经完?#21830;?#31995;化的组织建设和?#28216;?#24314;设,并具备系统完整的整车制造能力,开始为新车型大规模量产积累宝贵的市场经验。

国能93车型量产下线仪式现场

  致敬萨博经典的93车型

  从恒大正式布局新能源汽车,到国能93量产下线,用时不到半年。众所周知,汽车研发需要投入大量的人力物力等资源,研发周期一般在3-5年。而国能93能够迅速推出,是因为早在恒大入主NEVS前,NEVS就已经完成了该车型的研发工作。

参观恒大新能源汽车天津生产基地

  NEVS是一家完全继承了瑞典萨博汽车75年历史?#22270;?#26415;积淀的车企,因此国能93有着浓郁的萨博气?#30465;?#25454;了解,国能93是一款基于萨博凤凰E?#25945;?#21450;萨博技术打造的纯电动车型,作为一款定位经典型、纪念型、普通型、实用型、经济型的车型,国能93完全传承和发展了萨博技术,在驾控体验、安全性能等多个方面均表现出色。而该车型简约实用的北欧设计特色,以及“驯鹿角”式传力结构设?#39057;?#32454;节,无不体现出对萨博经典车型的致敬。

  随着国能93车型推向市场,相信将受到广大萨博车迷,以及注重高性价比车型的普通消费者的青睐。

  国能93车型量产的深层战略意义

  ?#21451;细?#24847;义上来说,国能93车型不算是恒大推出的首款车型,但此次的量产下线仍具有十足的深层战略意义。

恒大天津生产基地焊装车间

  第一,标志着恒大的整车制造能力已经成熟——这正是恒大入主NEVS的初衷,也就是要掌握世界领先的整车制造技术和能力。整车制造是车企的基础,也是衡量车企技术实力的重要准绳,只有车企自身具备出色的整车制造能力,才能确保各项技术更好地整合与应用,从而确保产品的?#20998;剩?#36825;是“代工”模式无法实现的。

  第二、标志着恒大新能源汽车已经完成了体系化的组织建设和?#28216;?#24314;设。专业的团队是产品的基础,反过来说,产品量产?#20174;?#20102;其背后必有一支专业的团?#21360;?#22269;能93背后的团队是一支国际化的团队,恒大一方面通过融合被?#23637;?#20225;业的原有高管,快速提升?#32422;?#22312;汽车领域的专业能力。另一方面?#24067;?#22823;了新能源汽车领域高尖精人才的引进力度。再者,恒大从内部选调了590名员工进入新能源汽车集团。在他们的融合和协作的推动下,国能93成功量产,标志着恒大新能源汽车在全业务?#26041;?#23436;成了体系化的组织与团队构建。

  第三、标志着恒大产?#25151;?#22987;与市场接轨,投身白热化的市场竞争,开始检验其整车制造能力,并为下一步推出新车型积累宝贵的市场经验。汽车行业是个充分竞争的行业,作为后起之秀,更需要一款实实在在的产品去开拓市场。尽管国能93并未将恒大手上的所有先进技术完全体现,但作为一款面向普通消费者的经济车型,有着足够的竞争力。市场对国能93的褒扬或批评,都将是恒大造车路上的一笔重要财富。

  可以预见,随着国能93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程,加上本已具备量产能力的瑞典特罗尔海?#22815;?#22320;,恒大已为其后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供了产能保障。

恒大天津生产基地总装车间

  “恒大造”全新车型将在明年推出

  许家印曾多次在内部会议表示,恒大新能源汽车要做到“核心技术必须世界领先、产品?#20998;时?#39035;世界一流?#20445;?#36825;显然已成为恒大新能源汽车的发展定位。而从今年初以来,恒大已构建了覆盖整车研发制造、动力电池、电机电控的全产业链,这些先进技术将构成恒大新能源汽车一流产品的关键元素。

  蕴积恒大基因、真正意义“恒大造”的新车何时推出?据了解,恒大目前已在研发多款全新车型,预计最快能在明年实现量产。而随着恒大整合世界最尖端的技术,陆续推出覆盖入门级、中端、高端、超高端等的全系列产品,其提出的“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标也?#22411;?#39034;利实现。

(责编?#26680;?#26376;)
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